Bsports长沙晚报掌上长沙6月17日讯（记者 李卓 通讯员 苏继纯）雨润花开，是绿的意境。三年巧手绘绿，雨花区勾勒出怎样一幅葱茏滴翠的画卷？

　　总长22.5公里的环城绿带有花、有林、有公园，为长沙城东南系上一条花团锦簇的“绿围脖”；“史上最大规模拆违”过后，留下的不是满目疮痍，昔日违建上长出花园草地，李家塘、花侯两大公园染绿长沙南入城口和高铁门户；带有温度、光照、湿度和水位传感器的“绿植智能养护器”24小时贴身照看花花草草，树苗可以通过WiFi或蓝牙远程告诉园林维护人员“我渴了、我冷了”

　　“史上最大规模拆违”后，雨花区迅速清场覆绿，拆违后的空地成为了公园绿地。图片除署名外均为长沙晚报记者 周柏平 摄

　　在长沙“三年造绿”大行动中，雨花区新增绿地面积204.75公顷，以众多“率先”、“首创”，徐徐摊开一幅绿意盎然的画卷：该区率全省之先，引进立体绿化景观工程，让花草绿植在大街小巷抖擞昂立；长沙首段环城绿带在雨花区全面建成，长沙最大的拆违覆绿公园开园纳客；在全市率先运用移动互联网和现代信息技术“云护绿”，磁浮快线两厢蝶变为四季有花、日日有景的景观走廊。连日来，记者徜徉在雨花区，采撷了一组组赏心悦目的绿镜头，透过这些镜头赏析“城在林中、路在绿中”的城市之变。

　　“走这段路进长沙，一路花草，真有在深南大道上开车的感觉。”昨日，定居深圳的长沙妹子谢芬驾车从绕城高速黄谷路口驶入长沙城，绿荫夹道的景致让她眼前一亮。谢芬告诉记者，自己曾多次自驾回长沙娘家，京港澳高速和绕城高速作为进城必经之路，过去泥土垃圾夹道，扬尘漫天，现在一路风景一路绿意，真给家乡长了面子。

　　【品绿】圭塘河上游的一条支流从公园中央潺潺流过，两岸除了原生态的树林外，垂柳依依，丹桂、杜英四季吐绿，架有两座小桥，走出京港澳高速李家塘收费站，过往司机和市民就能欣赏李家塘社区公园岸芷汀兰、杨柳依依的亲水景致。上绕城高速之后，风景仍在延续，环城绿带雨花段围网沿线遍植红叶石楠，给昔日单调的绕城高速绿化带佩戴上一条红宝石项链。

　　谢芬所点赞的路段，就是长沙最早建成的环城绿带雨花段。按照市委、市政府高品质推进三年造绿项目的要求，长沙将重点建设环城绿带，借鉴深圳深南大道的经验，力争在绕城线以及快速路沿线米以上绿化带，并将环城周边山林纳入环城绿带建设范围，营造“城在林中、路在绿中”的景致。

　　【数绿】雨花区环城绿带建设项目位于绕城高速（东起浏阳河西岸，西至莫家坳市场），按照全面提质、雕琢雨花的要求，投入建设经费约1.3亿元，对绕城高速长约8公里、面积约126万平方米环城绿带全线提质。同时，雨花区还自加压力、主动作为，投入经费约8000万元，对京港澳高速（李家塘浏阳河）两厢进行绿带建设，形成了22.5公里封闭绿带。

　　黎托家具城紧邻高铁大动脉，拆违之前，违法建筑密密麻麻连成片。 长沙晚报记者 李卓 摄

　　黎托家具城拆违覆绿后,南来北往的高铁旅客看到的不再是违法建筑，绿荫成片成了长沙给他们的第一印象。长沙晚报记者 李卓 摄

　　“这个位置原来就是我家搭建的仓库bsports(中国)B—sports登录入口，屋门口从破烂的棚屋变成漂亮大公园，变化有蛮大！”日前，雨花区黎托街道居民张武带着家人第一次逛花侯新市民公园，用手机拍下旧地重游看到的巨大变化后，感慨自己当初主动拆违的决定正确。无独有偶，河北货车司机张中宁从京港澳高速上绕城高速，一出李家塘收费站就感到眼前一亮，大赞南入城口的变化：“原来这里是一片黄土和几间破窝棚，现在一进城就是公园，为长沙加了分!”

　　【品绿】绵绵春雨滋润下，花侯新市民公园里新植的桂花、香樟成片吐露新绿，大片草地绵延伸展，早已不复张武印象中那道路阻塞、遍地破屋的旧貌。花侯新市民公园的前身是高铁入城口的大片违法建筑群，面积约20万平方米。公园西侧临京港澳高速的一面，香樟、杜英、速生杨已密植成林，形成一片浓密的绿屏风；东侧小径穿过草地，直通广场、健身场，桂花、银杏、丛生杨梅、红叶石楠、红枫等植物“三季有花、四季有景”，构成集休闲、娱乐、健身为一体的社区公园。

　　经过2015年拆违大行动后，花侯公园原址的违建全部倒地，经清场覆绿，规划建设成长沙最大的拆违覆绿公园。它将与长托公园、黎托公园三大公园串联成带，形成高铁入城口的公园景观带。加上今年初开园的李家塘社区公园，昔日的高铁和高速入城口满目违建的旧貌已然崭露新颜。

　　【数绿】李家塘、花侯新市民公园的相继绽放，标志着雨花区“千园之城”建设硕果累累。截至目前，该区累计建成社区公园、小游园33个。赤岗游园和长重A区（规划绿地）纳入2016年社区公园建设计划。其中赤岗游园面积约5300平方米，预计投资350万元；长重社区公园面积约4500平方米，预计投资300万元。目前两个公园已完成立项，即将进入方案设计阶段，预计9月进场施工，12月底建成开园。

　　长沙磁浮快线所经之处，曾经是非法建筑仓库棚屋泛滥之所。如今两厢经历拆违之后，乘客将看到怎样的景致？“过去我搭高铁往来长沙，在列车上看火车南站周边到处违法建筑扎堆。如今再坐磁浮快线，列车就像穿行在绿色走廊，一路风光。”上海旅客张扬从机场搭乘磁浮快线去火车南站转高铁返沪，一路上列车疾驰，满眼风景，让他感叹长沙的变化。

　　【品绿】张扬所感慨的变化，正是磁浮生态景观走廊真实写照。磁浮生态景观走廊全面建成，成为了雨花区拆违覆绿倍有面子的成果。早在2015年12月26日磁浮列车试运行前，雨花区园林局即对两厢开展撒播草籽、花籽等临时性复绿。随后，又将磁浮生态景观走廊建设纳入2016年造绿复绿重点工程项目之列。目前，红旗路东川河路铁路两厢100米范围的磁浮生态景观走廊建设已全面竣工，绿化面积达25万平方米。在植物造景上，以香樟、乐昌含笑、美国红枫为基调树种，以红果冬青、水杉、桂花为骨干树种，以银杏、黄金槐、金钱松等黄花、黄叶类树木为特色树种，采用规整式栽植，在绿林中绘出一条绚烂的金色飘带。

　　【数绿】磁浮生态景观走廊建成，意味着雨花区清场复绿基本完成。拆违清场方面，该区扎实推进片区拆违清零，今年以来累计拆除各类违法建筑90.3万平方米，占全年任务总量的70%。全面启动清零地块清场、破表和翻土工作，累计清场665.3万平方米，其中高铁新城片区清场598万平方米。造绿复绿方面，创建5个绿色示范社区、30个绿色示范庭院，新增绿地面积67.35公顷，完成复绿地块435.7万平方米，全区绿化覆盖率41.8%。

　　雨花区在全省率先引入立体绿化，让冰冷灰暗的立交桥墩和水泥墙成为了花团锦簇的风景。

　　“数据显示，最近湿润多雨，树苗生长环境参数都很好，高科技让护绿工作变得轻松高效！”在李家塘高速收费站的绿化带，雨花区园林维护人员李峰走近一片浓密的红叶石楠林，打开手机上一个APP，通过蓝牙，树苗的水分、养分实时数据，源源不断传到手机上的客户端。李峰说，植物之所以会“说话”，靠的就是根部土壤里插入的一个小树丫状的养护器，这是雨花区在全省首试移动互联网大数据“云护绿”的“神器”。

　　【品绿】“三年造绿”大行动，如此大规模的种树植绿，如何做到有效养护，让绿色长驻？在雨花区决策者看来，造绿是长久的民生工程，而不是“面子工程”逞一时之快，必须要借助高科技手段保持绿化美化的长效。这个迷你的“绿植智能养护器”带有温度、光照、湿度和水位传感器。土里，就能智能采集植物生长环境参数，告诉你树苗是渴了、饿了还是冷了。

　　在环城绿带、李家塘社区公园、花侯新市民公园以及义务植树基地，雨花区在全市率先运用移动互联网和现代信息技术，引进绿植智能养护器和绿植养护云服务平台，为植物配备绿植智能养护器，定期通过蓝牙或WiFi通信机制，将监测的温度、土壤水分和光照度等数据传送到植物养护云服务端，建立电子养护档案，提高后期维护质量。

　　【数绿】利用移动互联网大数据“云护绿”，只是雨花区在三年造绿大行动中采取的众多创新手段之一。该区在湖南首家引入立体绿化，成为长沙三年造绿工作的创新典范。重点对主次干道立面bsports(中国)B—sports登录入口、公交站、地下通道口、交通渠化岛等实施个性化立体绿化。目前，已完成东塘立交桥、长沙大道立交桥、桔园立交桥、侯家塘立交桥、花侯路下穿桥、劳动路和韶山路过街人行天桥立体绿化，累计完成立体绿化面积4.81万平方米。道路品质全面提升。按照“全面提质、彰显特色”的要求，对辖区主次干道、重点路段进行提质改造，组织实施路面提质、绿化带提质、人行道提质、道路亮化、立面绿化等建设工程。目前已累计完成主次干道绿化提质30多条。

　　【赞绿】“过去11年里，圭塘河几乎有7年都是一条臭水沟，如今龙须沟变成了景观带。”作为环保爱好者，市民常立军在圭塘河畔的两个小区居住了11年，对圭塘河流域的变化，他最为感同身受。常立军说，圭塘河中下游一度没有景观可言，河水浊臭不堪，不仅没有鱼虾，连水草都长不出。雨花区招募专业环保志愿者当“河长”，日前，他应聘作为“准河长”，在圭塘河沿线考察时发现，水里水藻青青，有小鱼嬉戏bsports(中国)B—sports登录入口，而在多处河段，还看到了白鹭翩翩飞舞。

　　“去年到今年，租金涨了一倍。”进驻圭塘河畔喜盈门范城的某女装品牌经销商杨先生告诉记者，随着圭塘河生态景观区建设不断完善，河畔游园观景的市民越来越多，河畔商业的人气越来越旺，销售额和租金跟着涨。喜盈门范城的商铺租金已上涨逾五成，而这恰恰是绿色生态带来绿色效益的见证。

　　【品绿】白鹭是大自然的信使，翩翩飞舞中传递出雨花区水生态优化美化的重要信号。2011年，圭塘河流域综合治理项目启动，雨花区先后投资近18亿元，集中开展圭塘河沿线排口截污、流域综合治理、畜禽养殖污染治理和水污染企业排查治理等工程，28.3公里的水域环境明显改善。为从根本上解决圭塘河缺水问题，恢复河道生态水景观，雨花区将对圭塘河进行生态引水工程项目建设。该工程立足于河道补水，利用新建提水泵站，从浏阳河取水，通过压力管道、隧道、渠道提水至圭塘河上游金屏湿地。同时，在特枯年份或遭遇意外事件后，利用现有圭塘河上游同升湖水库和鸭巢冲水库放水对圭塘河进行应急补水。雨花区力争今年将圭塘河水质由劣V类提升至V类，让这条长沙惟一城市内河恢复昔日清澈。

　　【数绿】圭塘河综合治理卓有成效，成为造绿工程的又一大成效。雨花区在对圭塘河流域实施土地整理、河道清污、岸线处理、截污纳管、园林绿化、水生态修复的基础上，结合圭塘河流域用地现状、水系统功能要求及场地特色，规划11处特色节点，营造各具特色的主题景观环境，提升滨水活力及土地价值，促进生态产业融合发展，让河清海晏、生态秀美成为产业项目的最大卖点。随着水域环境的明显改善，圭塘河两岸的生态效益，也带来了巨大的产业集聚效应。位于木莲路至湘府路区段的圭塘河生态景观区二期目前正在建设扫尾，长株潭首个海洋主题mall、长沙首个滨水公园漫游街、IMAX巨幕影院、风情酒吧街、主题酒店、运动活力中心、樱花大道、风筝广场等配套设施即将惊艳亮相，丰富的区域休闲娱乐功能，将大大提升城市环境和形象。截至目前，2.3公里水岸长廊、1330亩生态公园建设稳步推进，一期商业街区悠游小镇已完成主体施工，8月即将试运营。